![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299437-449813893-g_n.jpg)
(續前篇)
終於來到了這次行程的最後一站 - 鶯歌車站
應該也是目前台鐵在新北市境內最西端且最南端的車站(冷知識?)
乘著1197次區間車, 在1B月台下車
![鶯歌車站 鶯歌車站](https://pic.pimg.tw/houting/1596299430-357949088-g_n.jpg)
話說這個燈箱的高度還蠻低的, 很久沒注意過這種東西, 是正常的高度嗎? @@
![燈箱高度出奇的低 燈箱高度出奇的低](https://pic.pimg.tw/houting/1596299430-3589619626-g_n.jpg)
1月台往車站西南方看出去
![車站西側 車站西側](https://pic.pimg.tw/houting/1596299430-477632322-g_n.jpg)
車站本身已經改建成跨站式站房
兩座島式月台的頭尾位置並非在差不多的位置, 而是有錯開
1月台的"重心"偏西南側, 2月台的則是偏東北側, 不知道為何這樣設計?
![跨站式站房 跨站式站房](https://pic.pimg.tw/houting/1596299430-2327230135-g_n.jpg)
1月台旁靠近
![35F20159平車 35F20159平車](https://pic.pimg.tw/houting/1596299432-3513893621-g_n.jpg)
一旁的止衝擋
![站內的止衝擋 站內的止衝擋](https://pic.pimg.tw/houting/1596299433-2660630335-g_n.jpg)
對向進站的EMU800
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299431-1012330793-g_n.jpg)
1月台往車站東北方看出去
![車站東側 車站東側](https://pic.pimg.tw/houting/1596299433-3183810375-g_n.jpg)
旁邊有一座車庫(?) 裡面看來有一些貨車和不明的車輛
![旁邊有一處車庫(?) 旁邊有一處車庫(?)](https://pic.pimg.tw/houting/1596299433-4180205428-g_n.jpg)
接著到對面的2月台看看
跨站式的站房, 裡頭正展示著全國最大茶壺, 是鶯歌當地的作品喔
(這個可以實際上拿起來用嗎? @@)
![站房內的展覽品 站房內的展覽品](https://pic.pimg.tw/houting/1596299433-2825385244-g_n.jpg)
北上的510次莒光號, 由E224拖著一串手折門的老車廂
![拖著莒光號的E224 拖著莒光號的E224](https://pic.pimg.tw/houting/1596299434-4121793500-g_n.jpg)
色差真是超明顯的, 前面這輛比較鮮艷的是35FP1000型
![又是明顯的色差 又是明顯的色差](https://pic.pimg.tw/houting/1596299434-1399536519-g_n.jpg)
後面幾輛褪色(誤)的包含了35SP32750型, 原本是觀光號客車, 可見年紀多麼古老
![原來是多種款車廂混搭啊~ 原來是多種款車廂混搭啊~](https://pic.pimg.tw/houting/1596299434-246161629-g_n.jpg)
![側面的指示器快飛走了(誤) 側面的指示器快飛走了(誤)](https://pic.pimg.tw/houting/1596299435-3605197844-g_n.jpg)
2月台和
![35G20135敞車 35G20135敞車](https://pic.pimg.tw/houting/1596299435-2013003715-g_n.jpg)
![30G2008敞車 30G2008敞車](https://pic.pimg.tw/houting/1596299435-1818081204-g_n.jpg)
先前在1月台旁看到的車庫, 原來那些不明的車輛是工程維修車
![先前看到的車庫 先前看到的車庫](https://pic.pimg.tw/houting/1596299437-3724932242-g_n.jpg)
一列南下的EMU800區間車又要進站了
在通過兩條鐵軌的接合點時, 那個噪音超級超級明顯...
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299437-1864540990-g_n.jpg)
![列車通過時的噪音源 列車通過時的噪音源](https://pic.pimg.tw/houting/1596299437-2081566179-g_n.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299437-449813893-g_n.jpg)
牆壁上的巨幅畫作, 描述鶯歌在地的特徵
後面的背景不用多說, 應該就知道是著名的"鶯歌石"
![牆上的巨幅畫作 牆上的巨幅畫作](https://pic.pimg.tw/houting/1596299437-3085974908-g_n.jpg)
最靠近
從外頭漆上的標示可以看出DL-2500型和DL-2000型的性能差異
![三輛調動機 三輛調動機](https://pic.pimg.tw/houting/1596299438-885437087-g_n.jpg)
![DL-2508 DL-2508](https://pic.pimg.tw/houting/1596299438-1944458683-g_n.jpg)
![DL-2503 DL-2503](https://pic.pimg.tw/houting/1596299439-2182990844-g_n.jpg)
![DL-2008 DL-2008](https://pic.pimg.tw/houting/1596299439-2570164356-g_n.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299439-1039714881-g_n.jpg)
到了該出站晃晃的時候了
查了一下地圖看附近有什麼地方賣涼的之後, 決定從
![從文化路側出站 從文化路側出站](https://pic.pimg.tw/houting/1596299440-2137772304-g_n.jpg)
從鐵道下方穿過的這條路
只能說這個環境對行人 超 級 不 友 善, 行人只能和往來的車輛爭道
不過我看這麼狹小的空間, 大概也沒救了吧...
![對行人完全不友善的環境 對行人完全不友善的環境](https://pic.pimg.tw/houting/1596299441-2179943882-g_n.jpg)
荒漠中覓得甘泉
炎炎夏日, 能夠來一杯俗又大碗的芒果沙, 真的是太幸福了~
![來杯芒果沙 來杯芒果沙](https://pic.pimg.tw/houting/1596299441-706357908-g_n.jpg)
繼續往老街方向前進, 途中遇到這尊高大的橋墩, 原來是捷運三鶯線的工程
![工事中的捷運三鶯線 工事中的捷運三鶯線](https://pic.pimg.tw/houting/1596299441-3070926478-g_n.jpg)
來到了老街, 不過這次沒有要在這邊逛, 就只是路過而已
![路過老街 路過老街](https://pic.pimg.tw/houting/1596299441-3760948598-g_n.jpg)
走著走著, 突然看到了一座人行天橋, 感覺似乎有點看頭
![這座天橋看來不錯 這座天橋看來不錯](https://pic.pimg.tw/houting/1596299441-1138586523-g_n.jpg)
果然是個拍列車的絕佳地點
![看來是極佳的拍車地點 看來是極佳的拍車地點](https://pic.pimg.tw/houting/1596299442-1609696773-g_n.jpg)
話說左手邊有一條非電氣化的謎之路線
原來這是小時候就已經聽過大名的"中興一號特種支線", 從鶯歌分歧出來前往某個營區
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299443-154466001-g_n.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299443-4040067216-g_n.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299443-3191912536-g_n.jpg)
一邊喝著芒果沙, 一邊在天橋上拍拍列車, 可惜這個時段沒有區間車以外的列車
話說這個天橋還蠻熱門的, 很多家長都帶著小朋友們來天橋上看火車
不過相對的, 天橋兩側的視野好, 相對上就是護欄的高度並不高, 要自行注意安全
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299443-3058692674-g_n.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299444-2489304924-g_n.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299444-1759826371-g_n.jpg)
到了返回車站的時候了, 這次改走
嘿, 前後站的外觀做得一模一樣
(補充: 後來看了鐵道事務所的影片, 才發現我也搞錯前後站了, 原本後站區域如今熱鬧多了 XD)
![從建國路側回到車站 從建國路側回到車站](https://pic.pimg.tw/houting/1596299444-1520222926-g_n.jpg)
在2A月台等待回家的班次, 這一趟的旅程也來到了尾聲
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299444-3026753293-g_n.jpg)
![2194次區間車 2194次區間車](https://pic.pimg.tw/houting/1596299445-1588360355-g_n.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299445-1379338056-g_n.jpg)
不得不說之前已經習慣搭EMU800, 所以搭到EMU700的時候總覺得很不對
一來少了車門附近那座有吊環的圓形管子, 車內很擠的時候很麻煩
二來沒有顯示哪一側的車門會開啟, 感覺就差了很多
總之在列車長要頻繁走出來開車門, 每一站都得扭著身子讓路的情況下, 一路站回了松山
![回到松山車站 回到松山車站](https://pic.pimg.tw/houting/1596299447-3511723987-g_n.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/houting/1596299446-3514713296-g_n.jpg)
晚餐就繼續捧場一下便當局吧
來一份已經好久沒吃過, 但是依然俗又大碗的60元排骨便當
話說這外盒的圖案是八斗子車站, 看來是有在更新的呢~
![晚餐就來捧場一下便當局 晚餐就來捧場一下便當局](https://pic.pimg.tw/houting/1596299446-2916484660-g_n.jpg)
![好久沒吃$60的排骨便當了 好久沒吃$60的排骨便當了](https://pic.pimg.tw/houting/1596299446-3676046274-g_n.jpg)
終於把縱貫鐵路在大台北地區的車站都給走上一遍了
也許受限於列車班次密度, 其它地方很難再繼續這樣"站站停"下去
不過還是可以開始想想接下來的目標了~
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