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KATO架線柱
懶人病發作好一陣子, 導致有一段時間都沒什麼在處理鐵道模型的事情
話說雖然平常的經費絕大部分都是用來買車輛
不過偶爾也得入手一些和場景相關的小東西, 以備將來之需(?)

趁著請特休窩在家放空的小小空檔
決定先把躺了兩年多, 卻都還沒打開來過的架線柱拿出來研究一下

這些架線柱相關的小玩意兒已經入手有兩年了, 全部都是KATO的最基本款
分別是單線架線柱, 複線架線柱, 以及搭配的架線柱台
而當初會想要買的原因很簡單:
手裡這麼多組的電車, 軌道上卻看不到電氣化的設備, 這樣不是很奇怪嗎?
尤其這些基本款的架線柱實在是很便宜
如果能因此讓模型看起來更有真實度的話, 應該是小小投資大大回報吧~

題外話, 先前手上的切割工具只有用來處理貼紙的筆刀, 要處理零件就有點費力了
而為了能夠對付這些需要大量切割動作的架線柱, 非得買一把斜口鉗不可
不過上網查了一下, 還真嚇了一大跳 - 模型大廠出品的斜口鉗都超級貴啊!!!!
最後是去五金行看看, 左想右想決定買一百多塊的就好, 幸好用起來還OK
為了對付這些架線柱, 特別買了一把鉗子

首先是品番23-059的單線架線柱
包裝內一共有四片, 每一片含四座架線柱, 一共16座
單線架線柱
兩種型式的單線架線柱各8入

這些架線柱分成兩種型式
可以依據軌道的配置來選擇所需的型式和安裝位置


不過要安裝架線柱的話, 單靠架線柱本身是辦不到的
還需要配合品番23-056的架線柱台
架線柱台

這個架線柱台的特色是高架用與地上用的都包含在內, 各16個
不過因為目前我手上沒有高架軌道, 所以有一半的零件無用武之地


KATO軌道背面的兩端各有一個對應架線柱台的小孔, 首先把架線柱台插進去
扣在軌道下方

然後再把架線柱插進架線柱台, 完工
加上架線柱之後的軌道, 看起來還真的有那麼一回事
真實感上升了

接著是品番23-060的複線架線柱
包裝內一樣有四片, 每一片含兩座架線柱, 一共八座
複線架線柱
只有一種型式8入

本產品內含的型式就只有一種


每一座複線架線柱需要用掉兩個架線柱台
複線軌道加上複線架線柱, 整個看起來還蠻有氣勢的
看起來很有氣勢

其實KATO還有出很多其它各種款式的架線柱, 擬真度(以及價位)也更高
不過因為預算的考量, 當初就只先買一些基本款的來試試

最後, 試著擺了長一點的軌道並且加上架線柱, 然後再把車輛也加入
看來即便只是這些最基本款的架線柱, 就已經能夠提高不少像真度了
如果搭配的是那些更高價位的款式, 可能又是另外一番情境也說不定
(話說甚至有廠商做出搭配架線柱的電車線零件, 很難想像那樣會多令人吃驚!!)
出動TOMIX EF60和KATO EF65來客串
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