Remember, the Force will be with you, always.

由於算是個小眾市場, 因此在台灣想要看到鐵道模型, 不是一件容易的事情
不管是模型店或是設有場景提供動態運轉的店家, 數量都很稀少
但是就在過去這兩周, 知名鐵道模型達人徐志綱先生(開有FB粉絲頁: 臺灣鐵道模型)
在中壢SOGO舉辦了"小世界大夢想 經典鐵道模型展"
熱愛鐵道模型的人們, 想必不會錯過這個難得的機會
而我也趕緊抓住這展期的尾巴, 來到現場共襄盛舉

為了前往中壢, 難得在假日比較早起, 不過等公車有點久, 差一點點翻船
直到發車前三分鐘才到櫃檯買了121次自強號的車票
令人意外的是櫃台人員說不但沒有靠窗座, 甚至桃園到中壢還無座


從松山上車的時候, 好幾個車廂內都沒啥人
結果之後到了台北車站果然瞬間爆滿, 甚至到了板橋更誇張
比較納悶的是, 一直以為絕大多數的人都是刷悠遊卡進站, 沒在買對號座的
這次卻完全顛覆了我的刻板印象


還好桃園到中壢間也就短短十分鐘
只不過一堆人也待在通道間車門附近, 那個汗味有點重 Orz



從中壢車站到SOGO的路程大約一公里多, 其實不算遠, 至少比從我家走到捷運站還近 Orz
不過這大熱天的, 還是騎個腳踏車比較實際, 省時省力又可以吹吹風


來到了銀河廣場, SOGO就在旁邊


展場位在10F


考量到價位與空間, 多數人會入手的模型是N規(比例1/150 or 1/160)的產品
但現場展出的模型可是HO規的(比例1/80 or 1/87)
能夠呈現出來的細節與魄力是N規難以望其項背的
而且一到現場就知道, 來這裡參觀的人們, 不論男女老幼都有, 鐵道迷只是其中一小部分而已


現場展出的作品大多是呈現昔日車站及街景的樣貌, 滿滿的懷舊風情, 也像是在說著故事
一區一區細細觀賞, 試著找尋拍照角度, 也是一大樂趣
不過可惜的是因為懶得換鏡頭, 這次只帶了Tamron B016, 有時實在是很難拍出清晰的照片 Orz
(也許這時更小片幅的相機反而才是更好的選擇吧? @@)

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岡山車站



站內的E301與拖著蓬斗車的R47




全場目光焦點的DT652, 會跑又有聲音
HO規的細節果然不是KATO N規的D51可以相提並論的




用手機錄了一下E301和DT652的動態運轉



周邊的細節很有味道



多來幾張車輛的特寫, 包括閃閃發亮的蓬斗車(穀斗車)





工事中, 可以看到小朋友認真的眼神



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有來過平溪線的人, 應該對終點的菁桐車站不陌生




兩款煤斗車, 訴說了過去煤礦業在平溪歷史所佔有的一席之地



支配了現在所有支線的DRC, 車頂的細節真不是蓋的





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昔日的台中一隅



令人會心一笑的廣告 XD


安西教練, 我好想打籃球~


回到火車的部分
一開始聽到有小朋友提到"復興號", 果然還是年輕人終究是年輕人(?)
但後來又聽到另一位小朋友喊著有冷氣平快, 這真的嚇到我了





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內灣線合興車站的昔日樣貌



這是我第一次看到這種35SBK32000型半行李客車
不過側面行先寫著"開往淡水"(誤)


由於主線的坡度過大, 昔日的合興車站是一座"折返式車站"
透過場景就可以了解這種設計的箇中奧妙



昔日的支線主力, 藍皮柴油客車



令人懷念的號誌機



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被改名為"富貴"的南河車站
火車是童年回憶的白鐵仔, 搭過幾次
不過那時早已經不是光華號, 而是"柴油快車"了




怪手裡面沒看到人, 是不是偷懶跑去看野台戲了(誤)



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彰化扇形車庫, 應該是無人不知, 無人不曉


鎮館之寶們...等等, E102? XD


蒸汽火車的快樂夥伴們(誤)



這裡可以看清楚車庫內部的樣子


突然發現E401少了一根雨刷


車庫旁的球場, 沒有人偷偷跑來打球


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早期木造車站


中壢SOGO的廣告又出現了 XD


路上都是很久以前的車輛




火車站這一邊, 藍色R頭拖著兩節藍皮的35TP32850型客車
我也有35TP32850...不過是N規的 XD





側面行先寫著台北到淡水



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著名的太麻里平交道, aka台灣版灌籃高手平交道
想不到櫻木花道和赤木晴子也來了


原來櫻木開的車是K6啊!!(誤)


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一個在平溪線很有名的景象, 去過平溪老街的一定知道



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山線著名景點, 魚藤坪斷橋, 搭配著初代自強號EMU100



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高雄港車站北號誌樓, 剛好前幾天才去拜訪過



看到滿滿各種火車好興奮啊~








這歐都拜是當年的光陽名流嗎?



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來到台鐵的機廠內一探究竟


各種火車拆開維修, 一次看個夠












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鐵路地下化之前的南港調車場一隅






旁邊還有這龐然巨物


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很眼熟的鐵橋設計, 很像是高屏舊鐵橋(下淡水溪鐵橋), 舊山線大安溪鐵橋
不過看起來應該是早期日治時期的樣貌(普拉特式衍架)?


治水中(?)


一列莒光號正通過鐵橋, 準備進入隧道
仔細端詳了一下, 車廂是初代莒光號35SP32850型, 不過是現役的橘色塗裝


搭配的電源車也是同期引進的45PBK32850型


這是一班開往花蓮的莒光號



場景也提供這別出心裁的取景角度


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最後來點不是模型場景的番外篇

看起來是現場音效設備(?)


打卡禮


在展場裡前前後後繞了將近一個小時, 終於觀賞完所有作品了
只能說作者非常厲害, 這些精心打造的場景根本是鬼斧神工, 幾可亂真
期待日後還能看到像這樣的展覽!!