[日本鐵道] 2024岡山行: 山陽新幹線(1) 久違的山陽新幹線－Remember, the Force will be with you, always.

還記得前一次在山陽新幹線內搭乘列車 - 同時也是唯一的一次
已經要追溯到2015年, 長達整整九年前的事情了
這次拜手上的關西廣域鐵路周遊券之賜
能夠搭乘岡山到新大阪之間的山陽新幹線各級列車, 當然要用好用滿(?)

在旅途第二天跑完宇野線行程之後, 發現天色尚早
於是決定把敗家購物的計畫提前一天發動

岡山車站的新幹線上行月台: 23, 24番のりば
電光揭示板裡顯示的除了のぞみ, ひかり, 以及こだま等以前熟悉的列車名稱
還有直通九州新幹線的さくら

700系7000番台E10編成
現在700系幾乎都只用來跑站站停的こだま
當年打響名號的"ひかりレールスター"(光號鐵路之星)現在每天只剩下一班
之後要找機會來拍一下

N700系8000番台R10編成
去前在九州新幹線已經很熟識(?)這些8輛版本的N700系
但這還是頭一回在山陽新幹線區間內搭乘這款列車

運氣不錯, 自由席還有靠窗的座位
這一班さくら558號雖然不是最高等級列車
但卻和のぞみ一樣快, 在岡山和新大阪之間只停靠新神戶一站, 連姬路都不停靠

從岡山到新大阪僅僅只要四十幾分鐘的時間

列車停靠在新大阪的20番のりば...不對, 是20番線
在關西圈可別看到JR就覺得是用のりば
因為新大阪也是東海道新幹線的終點, 新幹線車站歸JR東海管, 而不是JR西日本

看起來這個20番線是山陽新幹線專用的, 不會和東海道新幹線直通
所以只有8輛編成的列車會停靠, 靠近博多側有好一段月台空間被封了起來

列車正在整理清掃中, 之後會擔綱折返的さくら569號, 不過該班次就會停靠姬路了

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為避免內容太過貧乏, 再加些中間在大阪一帶的流水帳(?)

從新大阪轉乘地下鐵御堂筋線
本來想說在下班時間得一路站到下車, 但此時卻發現進站的列車上面空無一人

莫非是新大阪始發的區間車? 總之有座位就是好車
不然如果要一路站個將近半小時的話...

在"動物園前"下車, 站內的布置非常應景

再轉成一次堺筋線, 終於到達目的地"惠美須町"
看到這站名就應該猜得出來想要做什麼了

完成敗家購物之後, 終於可以來CoCo壹番屋填飽肚子了
在翻閱菜單時, 發現有一款期間限定的"台灣魯肉飯"
覺得很好奇就點了下去...原來是三層肉啊~ XD

回程在御堂筋線搭乘到特別的車輛
這是北大阪急行電鐵9000形的"箕面四季彩紅葉號"彩繪列車

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最後再回到山陽新幹線

雖說前一年在九州新幹線搭乘了最新的N700S系, 但那是六輛版本的8000番台
這次想說要來趁機體驗一下16輛版本的, 於是查了時刻表後決定來預訂這班のぞみ59號
只不過一開始沒注意到新大阪的新幹線售票機有些玄機
JR東海(東海道新幹線)和JR西日本(山陽新幹線)是設在不同位置
然後跑去劃位完之後又一度和媽媽走丟, 差點就要趕不上乘車時間
而且因為想要在先頭車的座位, 代價就是一路奔跑, 等趕緊上車後又得不斷穿越各車廂 Orz

總算來到劃位的16號車, 看起來客室內部設計和九州的相同
不過指定席是正常的3+2且比較一般的座椅, 而不是九州那種2+2且奢華的座椅