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旅途第二天的下午, 趁著還有陽光, 趕緊繼續往下一站前進
而這天要拜訪的最後一個地點, 是位在東京都港區的增上寺
此地除了和德川將軍家有相當的關聯, 也是安倍晉三前首相的葬禮舉行之處

由於台灣文化中心鄰近的虎之門站只有銀座線可以搭
所以又往前走了一小段路, 來到都營地下鐵三田線的內幸町站

身為同樣和東急目黑線直通運轉的路線
不像東京地下鐵南北線(包含共用路段)採用全高式月台門
三田線採用的是一般常見的半高式月台門
內幸町

之前看過幾次的6300形, 這回是頭一次搭乘



搭乘一站來到御成門, 月台比前一站內幸町還要窄得多
御成門


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出站後很快就會經過"舊有章院靈廟二天門"
過去增上寺內部有許多德川將軍家的靈廟, 有好幾代將軍都安葬在這裡
其中有章院靈廟安葬的是年幼即過世的第七代將軍德川家繼
不過靈廟已在二戰中燒失, 如今僅剩下二天門, 後面變成了停車場
舊有章院靈廟二天門

接著來到增上寺東側的三解脫門, 可以看到外面寫著"淨土宗大本山增上寺"
這座三解脫門建於1622年, 是少數躲過戰火的建物之一, 已被列為重要文化財
而所謂三解脫是指從貪, 瞋, 癡這三毒解脫
增上寺



增上寺的前身是建於九世紀的光明寺, 當時所在地位在今日的千代田區
而本來屬於真言宗的光明寺, 到了14世紀末由聖聰上人改為淨土宗, 寺號也改為增上寺
之後在江戶時代隨著江戶城的擴建而遷移至現址
也由於德川家康的皈依, 增上寺除了越來越興旺, 也成為德川將軍家的靈廟之一

根據側面觀察, 前來增上寺的遊客, 有很高的比例是要拍攝大殿後面的東京鐵塔
過去大殿曾經因人禍與戰火而數次燒失, 現在的大殿是在1974年重建完成的
大殿是昭和後期重建的



原本的鐘樓堂已毀於戰火, 現在的是戰後重建
不過裡面的梵鐘據說鑄於1673年, 是江戶三大名鐘之一
鐘樓堂

位在寺區南側的光攝殿以及會館, 是後來新建的建物


順帶一提, 大殿內部是可以進入聽僧人誦經的 - 當然要保持安靜

聽了一段時間的經文, 接著來拍一下後面的東京鐵塔


前面有提到增上寺是德川將軍家的靈廟之一, 有好幾代將軍安葬在此
不過到了明治時代, 因為神佛分離令的關係, 增上寺也受到影響
除了曾經被放火燒毀之外, 增上寺的範圍也大幅縮小, 外圍大片土地成為芝公園
而位在芝公園內, 供奉德川家康的芝東照宮, 過去也原本是增上寺的安國殿

過去原本安葬在寺內靈廟的將軍們的遺體, 在戰後被發掘並進行火化後
重新安葬在這座後來新建的安國殿後方的德川將軍家墓所


不知不覺, 時間一下就來到將近下午五點了


遊客們紛紛被敲鐘的鐘聲吸引來鐘樓堂
敲鐘了



寺內的觀世音菩薩像


最後再從從馬路對面拍攝三解脫門
從馬路對面拍攝三解脫門全貌


沿著正對三解脫門的馬路一路往東走, 來到增上寺的大門
都營地下鐵"大門"站的站名, 以及當地町名"芝大門"的名稱皆是由此而來
大門

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最後依照慣例又是流水帳時間

從增上寺的大門, 要再往前走到下一個大馬路口, 才是都營地下鐵淺草線的大門站


先搭到日本橋

日本橋


在日本橋轉乘銀座線
銀座線的月台蠻特別的, 雖然是兩座側式月台, 但並非相對式的配置
現在2番線所在之處就像是封閉了一側的島式月台
很顯然1番線是因為原有的島式月台太窄不敷使用, 後來才另外新建的
轉乘銀座線

銀座線的月台蠻特殊的

看起來乘客很多


來到秋葉原一帶的末廣町
末廣町



這個裝置藝術蠻特別的


相隔五年, 終於再次來到住吉大樓了
雖然是要去7F的"チヨダレールセンター"買模型(這次真的繳出大把鈔票 Orz)
但仔細一看...這裡也太多女僕店了吧? 不知道會不會被誤會 @@
明明是要去7F買模型

如果要說行程上有什麼不便的地方
應該就是秋葉原和淺草橋之間沒有地下鐵路線, 要回去只能另外花錢搭JR
而且雖然才短短一站, 但是乘客多得嚇人, 車廂塞滿滿的

還是得額外花錢搭JR


話說這天正好是中秋節, 而且天氣不錯
走過淺草橋的同時除了要賞月, 還可以順便看看外國的月亮有沒有比較圓
中秋節在淺草橋上賞月


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