Remember, the Force will be with you, always.

結束了津山的行程, 如果要直接搭津山線回岡山市區, 就太可惜了
畢竟難得有機會深入內陸(?) 一定要多體驗一點其它的路線
因此回程決定"繞遠路", 首先要來搭乘一段姬新線

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大老遠從岡山市區搭車來到津山, 除了津山學習鐵道館之外
還有一個很重要的景點同樣不能錯過
那就是今日已經化身成為鶴山公園的津山城

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為了參觀津山學習鐵道館以及鶴山公園
這一天要來搭乘以岡山車站為起點的另外一條非電氣化路線 - 津山線

和其兄弟路線吉備線(桃太郎線)相同

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既然來到了岡山, 就不能錯過岡山的鐵道博物館
這座擁有扇形車庫的鐵道博物館位在岡山縣北部的津山市
名稱是"津山まなびの鉄道館"(官網中譯: 津山學習鐵道館)

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旅途第二天的下午, 結束了桃太郎線的行程之後
看起來時間尚有相當餘裕
於是決定按原定計畫, 繼續探索下一條岡山近郊的路線 - 宇野線

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從岡山要搭火車到總社, 除了有直通山陽本線的伯備線列車之外
另外還有一條非電氣化的吉備線可以選擇
不過如果在月台上觀察列車資訊, 是不會看到"吉備線"這個名稱
因為JR西日本為這條路線取了一個很特別的暱稱 - 桃太郎線

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在地圖上搜尋桃太郎線附近有什麼景點的時候
發現了這座很特別的"備中國總社宮"
尤其此處離車站很近, 不用擔心交通問題

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位在岡山車站以西約16km處的倉敷車站
雖然沒有新幹線經過, 但仍然是山陽本線的一座大站
同時也是伯備線的玄關口
因此這次也稍微花了點時間觀察這座車站

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