阪急電車之旅的第一天, 就從嵐山開始
不過這一趟並沒有在這泡湯
也沒有前往搭乘家喻戶曉的嵐山小火車
純粹就是..."路過"而已(也許是替可能的將來探路吧 XD)

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京阪8000系, 單層車廂
沿著淀川東岸行駛, 連接京都和大阪的京阪電車, 是今天的主要交通工具
靠著京阪電車發行的Kyoto-Osaka Sightseeing Pass, 讓週邊各個名勝景點得以連結

一大早來到了京橋站, 不過雖然往京都的特急有停靠這裡
但我想應該不會有什麼位子, 所以還是先到大阪這邊的終點淀屋橋站好了

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交野線的京阪13000系
京阪交野線是除了宇治線之外的另一條支線
雖然在沿線沒有安排任何景點行程
不過為了達成解鎖所有路線的成就(無誤)
所以還是要去搭上一趟

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男山纜車
這張"Kyoto-Osaka Sightseeing Pass"最特別的地方
就是除了可以搭乘京阪線之外, 還可以搭乘男山纜車, 相當的佛心來著

男山纜車位於八幡市站旁, 出站照著路標走就可以抵達這條
日文纜車用的字是"ケーブル", 來自"Cable"的外來語

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趕緊衝上宇治線的京阪10000系
在京阪線之中第一條拜訪的支線
是從京阪本線中書島站分歧出去的宇治線
這條路線也在"Kyoto-Osaka Sightseeing Pass"的使用範圍中

儘管宇治線使用的是中書島站的3 & 4號月台

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說到平等院, 其實本來一開始並不在我的計畫之中
是一直到出發前幾天, 在瀏覽京阪電車介紹沿途名勝的檔案時才得知的
因此就順便修改作戰計畫, 納入行程內

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既然來到了京都東南側, 有一個絕對不能錯過的景點
那就是稻荷山腳下的伏見稻荷大社
光是看到Google Map上超過六千筆的評論, 就知道這是個超人氣的地方

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東福寺是著名的賞楓地點, 當然三月過來是一定沒有楓可賞
不過既然這邊離車站還算蠻近的, 就順道過來看看了

從東福寺站往東南走個幾分鐘, 就快要到東福寺的範圍了
首先遇到退耕庵, 不過裡面不能進入

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位在京都東側的平安神宮, 是京都重要的人氣景點之一
尤其裡面的神苑更是有著如畫一般的美景, 一定要去親身體會一下

從京阪電車神宮丸太町站下車, 沿著鴨東運河往東走

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鴨川三角洲
在京阪電車位於京都端的最末站, 出町柳站這邊
如果說要提出個較有名的景點, 那應該就是"鴨川三角洲"了


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好久沒來的一航廈
在日本這個鐵道王國之中, 關西地區又有"私鐵王國"之稱
大阪一帶許多家大手私鐵, 京阪, 阪急, 阪神, 南海, 近鐵, 每個都雄據一方
而且都有提供嘉惠外國觀光客的一日或二日乘車券, 讓人盡情搭乘

能夠在當日無限次的搭乘, 對我來說, 這正是夢寐以求的優惠

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好久沒搭火車亂跑了, 之前就很想要找個時間來搭深澳線 & 平溪線
只不過一直礙於手腳的傷勢, 拖到這個時候才下定決心出門

特意請了特休, 想說在非假日去晃晃, 應該比較不會有人潮的問題

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