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去年就入手的東急デハ150形, 只曾經拿出來跑過一兩次
直到今天貼完同是MODEMO產品的箱根登山鐵道2000形之後
才想起來我好像沒有貼過デハ150形的貼紙, 就拿出來順便處理

在過去路面電車相當輝煌的年代, 東京也曾經擁有不少路面電車路線
這次的主角デハ150形就是東京急行電鐵的路面電車
MODEMO的東急デハ150形, 出過好幾種不同的款式, 塗裝或是輛數都有差異
這組編號NT146的產品, 名稱裡面的"たまでん"指的是簡稱"玉電"的玉川線
當然, 如今不論是路線或是此型電車都已經成為歷史

貼紙和說明書塞的位置相當"精巧", 要把小小盒子裡面所有東西"拆"出來才會發現
導致我當初一開始還很納悶想說竟然什麼都沒附

先來處理最簡單的部分: 側面的車番
用的是轉印貼紙, 輕鬆搞定


從"20円均一"可以看出年代也算是有點久遠了(現在路面電車哪是這種票價)
側面的出入口標示是在模型出廠時就已經做好的
這邊可以看到一個現象: 兩輛車在每側各有三個門, 加起來一側就是六個門
其中最前面和最後面的這兩個門是"入口", 而中間的四個門則是出口
而這也是產品名稱之中"連結2人のり"的特色, 過去東急曾經有許多電車改成這樣的搭配


扣掉側面的車番, 就剩下端面了(兩輛車就有四個面要處理)
行先的部分在模型出廠時預設是"渋谷", 還有很多種選擇可以更換, 不過我就不動了
而那個"連結2人のり"雖然小小的, 不過處理起來倒也不會棘手(當然裁切時要小心)

但是 - 接下來就是最最最困難的部分: 正面車番, 這個部分竟然也是用轉印貼紙啊啊啊啊~~~~
因為面積實在是非常的小, 而且又會卡到附近的東西, 不可能直接靠上去轉印
需要真的把貼紙裁切下來處理
只不過這個部分真的是太小太小, 一個不小心就會毀掉
比方說鑷子不小心碰到轉印的部分, 八成就完蛋了
(MODEMO大概也知道這點, 因此每一組號碼竟然就給了六個之多)
我也是不慎毀掉兩個之後, 才慢慢抓到一點點手路, 勉強把車番印上去(雖然也是2266慘不忍睹)



全部完工, 雖然只有兩輛車, 不過實際上要貼好還真的是相當困難
技巧不純熟, 手抖, 眼睛脫窗...總之很難就對了