Remember, the Force will be with you, always.

老豪邁服役多年以來, "漏氣"(物理)的事情當然也發生過
從很衰的輪胎中釘, 到超級懶惰導致輪胎磨耗到爆掉都有
但"輪框漏氣"還真的是第一次遇到...

其實在關於輪框漏氣這件事上, 已經是相當後知後覺了
約莫從一年前開始, 油耗就開始有下降的趨勢(平常就有在記錄油耗)
從原本30~31km/L的數據, 漸漸往下跌破29甚至到低於28的程度
偏偏那時一直懷疑是引擎吃機油或什麼元件造成的, 根本沒有想到元兇會是胎壓
而一直到前幾個月更換前輪輪胎後, 也只在當下覺得"拐彎的感覺"回來了
但油耗卻依舊沒有起色

既然如此後知後覺, 那麼到底後來是如何發現的?
答案是 - 因為明明換了新輪胎, 卻依然會發生在壓到水溝蓋時, 出現操控不穩的狀況
經過密集的量測胎壓之後, 才確認真的是有漏氣的狀況
輪胎打好氣之後, 每一天會掉大約0.4kg/cm^3的程度(也不知道是不是線性的 XD)
所以在打好正常胎壓的情況下, 大概過一到兩天就會發現胎壓明顯下降
最後請車行幫忙檢查, 確認是輪框和輪胎的交界處會漏氣
而漏氣的原因是輪框在交界處有氧化的情況, 造成和輪胎之間的不密合 => 漏氣測試影片

至於要怎麼解決這個問題, 要嘛換輪框, 要嘛就是把輪框漏氣的地方打磨處理
於是就在網拍上買了一顆二手輪框, 請車行幫忙換
結果老板把輪胎拆下後比了一比...反而覺得原本的框還比較好 XD
(好家在二手輪框還算蠻便宜的)
最後就把原本的框給打磨一番, 去除造成密合不良的氧化部分之後, 整個上油完再裝回輪胎

再次用肥皂水確認, 看起來真的不會漏氣了
之後如果要換輪胎的話, 真的要特別注意這個部分, 別再讓這種事情發生了