[日本鐵道] 2023關西: 近鐵奈良線(4) 近鐵奈良－Remember, the Force will be with you, always.

終於來到了近鐵奈良線的終點
這次是八年來的第二回造訪, 不過當年沒特別做什麼記錄
就趁這機會, 稍微花點時間在車站裡走走看看

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近鐵奈良 (A28)

電車已經穩穩地停靠在月台上, 打開了車門

現今的近鐵奈良車站是早在1969年就已經地下化的
乍看之下, 地下鐵電車停靠地下車站, 這個畫面似乎沒有任何違和感
但事實上這10系電車是京都市交通局的, 而奈良也沒有任何地下鐵路線
兩者加起來卻產生了一種地下鐵車站的錯覺

由於是終點站, 自然也是終端式的車站
配置上一共有4面4線, 而且均採用所謂"西班牙式月台"的布局
也就是每一線都由兩面夾著

一般來說, 日本採用西班牙式月台的車站, 會給很多のりば的編號
不過本站卻只有編號到4番のりば
其中1, 2番のりば是對應畫面正中間這座月台的兩側
而最左方的月台和腳下這座月台都是下車用, 沒給編號

原本的電車要回頭擔綱前往京都國際會館的急行列車
而旁邊也停靠了一列準備回送的電車

從這個角度可以清楚看到月台的相對關係, 中間的這座是下車用
柱子上很清楚地寫著"ここからはご乗車できません"
1, 2番のりば是在右邊那座月台, 而3, 4番のりば則是在左邊那座月台

最南側的3, 4番のりば
可以看到沒有延長過的4番のりば, 軌道比別人短了一截

另一側的1, 2番のりば
話說牆壁上廁所位置的標示還真的很醒目

從奈良就能夠搭乘直通的快速急行前往神戶三宮
而且所需時間不到一個半小時
相較於JR, 不論在時間, 花費或是便利性都是壓倒性的優勢

站牌燈箱, 畫上了代表當地特色的可愛小鹿
要注意車站名稱本身就帶有"近鐵"二字

窄窄的月台西端

月台層逛得差不多了

改札口附近, 月台層在下面一層

奈良的吉祥物, 頭上長著鹿角的"遷都君"(せんとくん)
還記得八年前曾經在這裡合影留念過呢, 不過這次的背景和從前不同就是了
(話說"鹿麻呂君"和"遷都君"兩位, 不知道誰比較有人氣呢?)

改札口外的付費區就是商店街

車站本身是為在一座共構大樓內
站外有一處採用挑高透明頂棚的廣場, 採光不錯, 而且緊鄰著東向商店街
很可惜當天始終是下著雨...

行基菩薩像

車站大門(?)

最後回到站內時還是要來一張Welcome to Nara!

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鶴橋 (A04 / D04)

本來沒特別想要記錄鶴橋的
不過回程既然是在鶴橋轉乘, 不如就順手拍個幾張

慌亂之中發現奈良鹿彩繪列車進站, 不過來不及啦~

粉紅色塗裝的觀光特急"伊勢志摩Liner"

本站有兩座島式月台, 2面4線的配置
值得注意的是, 因為再往西的大阪上本町有分地上(高架)和地下月台
也因此本站西側的路線有立體交叉的設計
其中往上本町方向, 奈良線的3番のりば通往地下月台
大阪線的4番のりば則通往高架月台
而對面月台的狀況又是反過來, 內側為大阪線, 外側為奈良線
可以看到遠處對應大阪線的2番のりば的線路是從高處降下來的