2023暑假九州行: 關門隧道人行道 & 壇之浦古戰場 @ Remember, the Force will be with you, always.

搭乘觀光小火車"潮風號"抵達和布刈公園之後
緊接著就進入關門海峽四葉草套票旅程的第二段
不過這一段其實是用不到套票的, 只需要雙腳多出點力

經由關門海峽, 開往瀨戶內海的貨櫃輪
看似河流一般, 僅數百公尺寬的海峽, 是重要的交通咽喉

眺望對岸下關的信號所

跨越海峽的關門橋, 完工於1973年, 其上為高速公路(關門自動車道)
別看關門海峽不怎麼寬, 水流是相當湍急的

位在門司這一端的和布刈神社, 就設立在海岸邊

那麼就準備進入關門隧道人行道(関門トンネル人道)
徒步通過關門海峽吧~

既然海峽能夠讓貨櫃輪通過, 可以想見隧道的位置很深
其中門司這一端的深度達到60m, 往來地面必須要搭乘電梯
而從電梯出來後, 有一個算是比較寬闊的休憩區域
除了可以在這裡坐一坐, 也可以蓋紀念章
(話說門司和下關的紀念章其實是一對的, 只是刻意設計拆成兩個部分
不過因為磨損的關係, 一開始完全看不出來該怎麼蓋, 到了下關之後才發現蓋錯了@@)

朝著下關前進~ 隱約可以看到前方遠處有個坡度的變化
這座關門隧道包含了人行道和汽車道, 原本在二戰前就動工
不過因為受到戰爭影響, 最後一直到1958年才完工
行人可以免費使用人行道的部分, 自行車的話則需要負擔些微費用

終於來到隧道中間, 位在海面下58m的福岡縣與山口縣交界處了
此處距離門司380m, 距離下關400m, 很多人會在此拍攝"跨越"兩縣的照片

繼續往前走400m, 來到位在下關這一端的終點

恭喜走完整個隧道~
這裡距離地面也有55m的深度, 一樣需要搭電梯才能往來地面
當然不要忘記蓋紀念章(雖然在這裡才看懂紀念章的設計原理)

從下關眺望關門橋與對岸的門司港

相對於門司側的和布刈公園, 下關這一側的是御裳川公園(みもすそ川公園)
這座公園位在御裳川町和壇之浦町的交界處
而此處又以源平合戰的最終決戰 - 壇之浦之戰的這一段歷史而聞名

在這場發生於1185年的決定性海戰之中, 源家將平家的勢力消滅
而身在源家這一方, 年僅八歲的安德天皇因此被其外祖母二位尼帶著投海自盡
也就是古戰場址紀念碑上繪畫所描述的"安德天皇御入水"
此後日本便由源家取代平家掌控大權, 進而開啟了鎌倉幕府的統治時代

說到壇之浦之戰, 就不能不提到海岸上關於源平兩家大將, 源義經及平知盛的銅像了
乍看之下兩人的動作似乎是要和對方戰鬥, 實則不然
其中源義經的銅像很明顯是要描述他那"八艘飛び"的傳說, 在浪花上跳躍的模樣
而平知盛看似是要拿著船錨砸出去, 但實際上是要描述他最終身負船錨, 投海自盡的悲壯畫面

在壇之浦之戰過後將近700年, 關門海峽又爆發了一場戰爭
1863年, 由於不滿德川幕府被迫開國
打算"攘夷"的長州藩封鎖關門海峽並且砲擊西方國家船隻, 引來西方反擊
然而當時日本的武力遠遠無法和船堅砲利的西方國家相提並論
最終在1864年, 英法荷美四國聯合艦隊在壇之浦大破長州藩守軍, 長州藩只能講和

海岸上設置了好幾門複刻版的長州砲, 訴說著此處曾經有砲台的歷史
有趣的是, 中間那一門是可以投幣, 讓它發出砲擊聲響的
(一開始還想說怎麼有火砲的聲音)