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來到了名古屋飛行場, 雖然在觀景台看了不少飛機
不過觀景台其實只能算是前菜而已
因為此行真正的主菜, 是位在機場西南側的"愛知航空博物館"(あいち航空ミュージアム)

沿著機場內的道路往南走一陣子
當遇到這一架註冊號JA3783的Rockwell Commander 112, 說明目的地就要到了
JA3783

 

這一棟就是開業於2017年, 接下來要參觀的愛知航空博物館
愛知航空博物館

右邊的購物中心"AIRPORT WALK", 其實就是以前的國際線航廈
中間那座天橋以前連接著旅客用空橋, 也就是說博物館是建築在停機坪上


入口在2F


以前JAS (Japan Air System)著名的彩虹塗裝MD90機隊


大人的門票是¥1000
值得一提的是, 入場可以體驗YS-11模擬器 - 不過實際操作之前要先上課, 講解的時候當然是用日語
拿到模擬器體驗券  

愛知航空博物館的展示內容是以日本航空業的發展史為主軸

 

入場之後, 首先就會被這一區"名機百選"的1/25大比例精密模型給吸引住
這裡收錄了100架從航空萌芽期到戰後, 包括日本自製與外國製
在日本航空史上佔有一席之地的飛機模型
(雖然忍不住拍了一大堆照片, 不過全放的話版面會落落長...只好意思意思挑一些放)
滿滿的1/25飛機模型
YS-11是本館的主角

最後看到這架767是蠻令人驚訝的 XD
 

這裡還有一些過去和現在服役的大型客機


過去相當著名的747SR
這是為了日本國內航線而開發, 短距離用的747客機, 能夠搭載數量相當可觀的乘客
塞滿人的747SR  

由三菱開發的MRJ區域航線客機, 後來改稱MSJ, 然而最終由於疫情因素而中止開發
 

順帶一提, 館內2F有一間"オリエンテーションシアター", 放映3D影片的小型電影院
這次觀賞到的是以一位即將搭乘飛機出遊的小朋友為背景
介紹名古屋空港以及航空相關知識的影片

和之前觀景台相比, 這裡離停機坪更近, 視角也不一樣
 

來到1F的展示區, 這裡展示著好幾架日本所開發的名機
首先是這一架由三菱重工在戰後所開發的第一款飛機 - MU-2
MU-2  

接下來這架是館內的主角, 原本在航空自衛隊服役的YS-11P 52-1152號機
YS-11是日本在戰後第一款開發的客機, 在日本航空界也是一座長青樹, 就連華航也曾經有使用過
YS-11本尊

依照現場的擺設, 也許機體內部是可以參觀的, 不過當下並沒有開放
 

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實機參觀要先暫停一下, 因為緊接著就是期待已久的YS-11模擬器體驗
館內一共提供了五組模擬器, 要先聽完講解之後才能動手操作
YS-11模擬器體驗

講解的工作人員是一位很可愛的女生 >///<
因為在場其它參與者都是家長帶著小朋友前來, 所以講解時並沒有什麼困難的用語
連我這種破日文基本上都能夠聽懂(不過也因為本來就有點相關知識...XD)
可以注意到講義上並沒有提到"yaw"這個部分
確實模擬器也沒有方向舵的踏板, 畢竟如果再加上這個部分的話, 難度上就真的不親民了
開飛機之前要先上課

看起來設備似乎是使用Thrustmaster的產品
其實自己也有點想買一套, 但是那個重量和體積可能會讓桌子負擔不了
還是乖乖繼續用Saitek的產品吧
上完課來挑戰了

任務分成三個部分: 起飛, 巡航, 降落
基本上不要亂操作的話, 應該是不會有什麼問題的


自認為飛得很規規矩矩, 結果最後竟然只拿到三顆星!? (滿分五顆星)
事後回想, 應該是起飛時沒有及時收起落架的關係吧, 不知道還有沒有犯其它錯誤 Orz
竟然只拿到三顆星  

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繼續參觀其它飛機
接下來這一架比較特別, 是零戰52型的全比例模型, 雖然不是實機, 但細節做得很好
由於周圍有一些展示品是不能拍照的, 所以就避開了
全尺寸零戰模型  

零戰旁邊有一區Flying box, 不過當下沒有開放, 不知道裡面是什麼?
 

航空自衛隊特技小組"藍色衝擊"(Blue Impluse)所使用的T-4教練機26-5805號機
這一區也介紹了藍色衝擊的成軍歷史
T-4  

這兩架由三菱重工開發的MH2000, 是日本第一款從機體到發動機都是自製的直升機
只不過很可惜最後未能大量生產
MH2000  

MRJ的客艙內部
MRJ的客艙

三菱重工開發的MU-300, 即後來為人所熟知的Hawker 400
MU-300  

這一架EH101就不是日本所開發的, 而是英國與義大利共同開發
EH101

旁邊這架超小型的直升機就沒有解說牌
這台真是小巧可愛  

除了實機之外, 周圍還有很多其它展示品

全比例的PW4000發動機模型
PW4000

從起落架到駕駛艙的各種零件
 

這一區應該是特展區, 這次看到的展示內容是各種用3D列印所製造出來的發動機模型
大部分的作品都只能用眼睛看, 不過也有一部分是可以動手觸摸的
3D列印天地 這一區可以用手摸  

回到2F俯瞰館內收藏的實機
 

時間已經來到中午, 肚子也已經餓了
幸好館內有提供餐飲的店面, 而且還面向著停機坪
那麼最後就以一邊用餐一邊看飛機, 來結束這次愛知航空博物館的參觀行程了
一邊吃麵一邊看飛機  

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要不是回勝川的巴士班次密度太低, 不然真的很想在這裡多待上一些時間啊~
搭車回勝川  

補充: 後來得知原來在機場北側的神明公園內, 還有另一座小型的航空博物館"航空館boon"
不過這個地方的交通就沒那麼方便, 等下次要來名古屋的時候再來考慮看看

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