今天在滑手機看新聞的時候, 赫然看到了這一則:
慟！等不到桃機新塔台啟用 資深航管員昨晚病逝
當下感到無比震撼...

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攸關2020年奧運門票的2019年第二屆12強棒球賽
台灣在預賽先以6:1擊敗波多黎各, 再以3:0擊敗委內瑞拉, 取得複賽資格
然而之後卻因打擊不振, 接連敗於日本與墨西哥

為了搶這亞太區的唯一門票
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連續兩天出現在電影院, 實在不是我平常會做的事情
不過為了這部期待已久的大作
還是和很久不見的空軍同梯弟兄約在美麗華, 準備迎接中途島海戰
(話說原來現在電影票這麼貴啊...之前都用公司送的票居多, 不知米價 @@)
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從高崎返回東京, 不用說, 當然還是搭新幹線
當初訂票時, 把回程分成兩段不同的車次
雖然會犧牲一些時間, 但如此一來就可以搭到更多樣的車型
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改編自著名遊戲"返校"的同名電影作品, 上映也好一段時間了
現在終於找到空檔可以進場觀賞
不過已經買了兩年多的遊戲, 倒是一直還找不到時間玩(或者說不敢面對!?)

那是一個警總橫行的白色恐怖年代
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日前重創日本的哈貝吉颱風(第19號颱風), 也對長野新幹線車輛中心造成嚴重災害
從當時的新聞畫面中, 看到有大量的E7/W7系列車泡在水中
如今這些列車的命運被宣告了...
浸水した北陸新幹線の10編成、JR東が廃車を発表
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擔綱牽引"SLぐんまよこかわ"的C61-20

結束了碓氷峠鉄道文化むら的行程, 回到了橫川站
接下來則是這一天的另一個重頭戲 - 搭乘由蒸汽火車牽引的"SLぐんま よこかわ"

才剛踏進橫川站, 就發現和早上比起來, 月台上的人明顯變很多, 尤其很多人還是拿著相機的
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從東京回來之後事情太多, 不知不覺已經過了兩個多月
現在終於有時間來把流水帳繼續進行下去
而在這行程的第二天, 來到橫川之後的第一個重頭戲就是 - 碓氷峠鉄道文化むら
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這幾年來在台日航線廉價航空占有一席之地的香草航空
由於與樂桃航空合併的關係
在今天(2019/10/27)飛完最後的台北-東京及台北-福岡航班後
就要走入歷史了
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搭乘新幹線來到高崎站之後, 距離目的地"碓氷峠鉄道文化むら"又邁進了一大步
接著要換乘在來線的普通列車前往橫川站

高崎站一共有六條在來線路線經過, 另外也可以轉乘上信電鐵
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海事博物館

這次利用搭乘淡海輕軌的機會, 順道進去淡大的校園逛了一陣子
走著走著, 來到已經很多很多年沒有造訪的海事博物館
看了一下手錶, 時間尚早, 那麼就打擾了~
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北部第一條輕軌路線 - 淡海輕軌綠山線, 已經通車好一段時間了
當初覺得應該要避開通車時帶來的大量嚐鮮人潮, 就想說隔一陣子"退燒"一些再去搭乘
沒想到中間發生很多事情, 轉眼間來到2019年10月, 終於等到了一個可以出發的大晴天~
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