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利用民權大橋改建工程的便橋修建而來的景觀橋
終於正式啟用開放了
這是啟用後的第一個周末, 就來實際走一回看看

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自行車道 民權大橋 景觀橋

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回到了仙台空港, 意味著這五天的旅途將畫上句點
不過在最後搭上飛機之前
還要上去航廈頂樓的觀景台看看 - 雖然這天的雨勢還不小呢

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2026夏日仙台行 仙台空港 B-50017

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從仙台空港往來仙台市區, 鐵道是一個快速且便利的方式
由於此行的頭尾兩天都仰賴鐵道來移動
在為旅途做最後的總結之前, 要來記錄一下這條"仙台空港アクセス線"

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仙台 2026夏日仙台行 仙台空港 東北本線 仙台空港アクセス線 仙台空港線 E721系 SAT721系

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來到此行在仙台最後一個要參拜的地點 - 榴岡天滿宮
為了將旅途的時間作最有效率的使用
於是將這座距離住宿的東橫INN最近的神社
安排在旅途的最後才來參拜

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2026夏日仙台行 榴岡天滿宮 躑躅岡天滿宮

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這次旅途由於安排了松島的行程
因此搭乘了有好長一段區間和東北本線並行, 但是離海岸更近的仙石線
也藉由這個機會, 親自了解到兩條路線在性質上的諸多差異

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仙台 青葉通 松島海岸 2026夏日仙台行 仙石線 本鹽釜 榴岡 E131系

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作為東北地方數一數二的重要車站
仙台車站是個值得花時間佇足的地方
而這一篇會以在來線地面月台作為主要記錄對象

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仙台 2026夏日仙台行 東北本線 常磐線 仙山線 阿武隈急行

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提到"輪王寺", 可能多數的人會立刻聯想到日光東照宮附近的日光山輪王寺
不過仙台也有一座輪王寺, 而且和日光山輪王寺不同, 是屬於曹洞宗的寺院
這也是此次在仙台北山一帶所要參拜的最後一個地方

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2026夏日仙台行 輪王寺

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在仙台東照宮參拜完之後, 時間也來到中午了
不過仙山線的行程還沒結束
在前進下一站北仙台之後, 還要在沿線繼續進行參拜

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伊達政宗 2026夏日仙台行 鹿島神社 青葉神社 武振彥命

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仙山線沿線有幾座值得拜訪的神社與寺院
首先要來參拜的, 是境內有許多國家重要文化財的仙台東照宮

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2026夏日仙台行 仙台東照宮

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話說來到旅途的最後一天
在所有行經仙台的JR路線中, 還剩下仙山線尚未搭乘過
幸好因為這天安排了前往仙台東照宮以及青葉神社等地參拜
才得以稍稍一窺這條路線的風貌

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JR東日本 東照宮 2026夏日仙台行 仙山線 北仙台

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很久沒參觀過和新幹線有關的鐵道博物館了
這次來到位於仙台的JR東日本新幹線總合車輛中心(新幹線総合車両センター)
雖然和一般鐵道博物館的規模有些差距, 但真的可以看見甚至進入新幹線的列車
再加上室內設有"PRコーナー", 很適合一家大小一同前來

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JR東日本 2026夏日仙台行 新幹線總合車輛中心 PRコーナー 新幹線総合車両センター

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終於來到旅途的最後一天
由於回程的班機是傍晚才起飛, 這天還可以安排不少行程
為了前往第一個目的地 - 新幹線總合車輛中心
因此也要順便來搭乘東北本線利府支線

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仙台 JR東日本 2026夏日仙台行 東北本線 利府支線 利府 岩切

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