Remember, the Force will be with you, always.

自2002年開始導入, 長年做為山手線代表車輛的E231系500番台
隨著新款E235系的加入營運, 如今終於把在山手線的生涯畫上句點

以我自己在過去兩年前往東京的印象
2018年三月的時候, 山手線的E235系還不多, 大部分的列車還是E231系500番台
不過那時候已經可以在中央・總武線看到一些轉過去的E231系500番台
而到了2019年八月, 山手線的E231系500番台已經變得少之又少(當時不知剩下多少?)
反過來說, 中央・總武線大多數的E231系都是500番台, 原本的0番台成了少數

隨著E235系所有編成全數到齊, E231系500番台僅剩下一個506編成
大約在兩周前, 這506編成開始在車頭掛上了"ありがとうE231-500代"的標誌
也意味著E231系500番台將要離開山手線

在這十多天以來, 已經有不計其數的人在youtube上分享這最終的506編成的相關影片
接著, 證實E231系500番台全面離開的消息也跟著出來了
=> 山手線からE231系が撤退…1月にE235系化が完了
今後再也沒有綠色塗裝11輛編成的E231系500番台
只能到中央・總武線搭乘10輛的黃色版本了(抽掉的那一輛サハ是轉給E235系)

由於比預定的日期還要早(原本是預定1/23?)
看起來很多人被殺個措手不及, 應該是本來想要搭最後一天的列車吧? 結果...

至於鐵道模型方面, 對於這麼重大的事件
KATO的反應也很快, 官網表示將會推出特別企劃品
將E231系500番台最終的506編成模型化 => 特別企画品 E231系500番台 山手線 <最終編成>

最後來放一張去年八月在神田站拍到的506編成身影
接下來在山手線就完全只有USB隨身碟了(日本人則說像是電子爐) Q_Q