Remember, the Force will be with you, always.

來到這一天的重點了
之所以早上要起個大早, 然後還一直趕路
就是為了能夠在下午搭乘特急"踊り子", 幸好時間是綽綽有餘

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2019東京 踊り子 185系

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終於, 要開始朝回到東京的方向前進了
接下來有很長的一段路程, 都是要走這條太平洋側的在來線大動脈 - 東海道本線

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2019東京 東海道本線 藤澤 大船

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相模線是一條位於神奈川縣的JR東日本鐵道路線, 全線為電氣化單線
路線為南北向, 連接橫濱線的橋本站和東海道本線的茅崎(茅ヶ崎)站

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2019東京 相模線 橋本 海老名 茅崎 茅ヶ崎 205系500番台

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再過幾天就要過年了, 這應該是農曆年前的最後一篇鐵道模型碎碎念
雖然去年一直要到八月底, 才真的去東京搭乘東橫線晃來晃去
不過在那之前的三月, 就已經在名古屋把這一整組東急5050系4000番台給入手了
(其實官網顯示許多家yodobashi分店都有貨耶, 而且是蠻優惠的特價)

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KATO 東急5050系4000番台

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距離上次更換顯卡, 已經有近五年的時間了
雖說原本的R9 285, 效能上還算是堪用(畢竟沒玩什麼很新的大作)
不過因為潛伏期長達數年的換換病發作, 於是就催了這張MSI的GTX1660 SUPER...

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GTX1660 SUPER

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八王子站不單是這一天的行程, 也是這次東京之旅所到之處的最西端
本站除了有中央本線經過之外, 也是橫濱線的終點與八高線的起點
而行程從這裡開始不再一路向西, 而是改往南走

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2019東京 橫濱線 八王子 橋本

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這一天雖然依舊是全程都搭乘在來線
不過也因為想要趁此機會體驗一下JR東日本的在來線特急
(在此之前, JR的在來線特急之中, 只搭過JR西日本的はるか)
所以便決定在這中央線的最後一小段, 來場超短暫的特急體驗

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2019東京 中央線特急 あずさ 立川 八王子

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雖然接下來是在西國分寺轉車, 但其實之後中央線還有一小段旅程
只是因為中間想去府中本町看一看
所以就來搭上一小段武藏野線和南武線

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2019東京 武藏野線 南武線 西國分寺 府中本町 立川

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鄰近吉祥寺站, 徒步只要幾分鐘的井之頭恩賜公園
這是本次旅程中, 難得親近大自然的場合

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2019東京 井之頭恩賜公園 井の頭恩賜公園

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第四天的行程, 將會是往西繞出一個大圈後再回到東京的路線
因此很裡所當然的
由東京一路往西前進的中央線, 就成了這個大圈的第一段旅途

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2019東京 中央線 御茶之水 吉祥寺 三鷹 西國分寺

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