Remember, the Force will be with you, always.

終於來到了去年在東京買的最後一組列車
當時覺得行李箱的空間和重量應該還有額度
便決定再衝最後一波, 買了這全組的E531系基本編成

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KATO E531系 常磐線 上野東京ライン

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又到了兩年一度的航太暨國防工業展, 再加上無人機飛行載具展
讓許多對航太及國防有興趣的大小朋友們
在這個周末有一個滿滿的收穫了

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2019台北國際航太暨國防工業展 台灣無人機飛行載具展

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從名古屋都回來四個多月了, 由於中間發生太多事情
現在終於找到空檔, 要來把這次的流水帳做個完結
畢竟很快地又要準備前往東京了...

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2019名古屋

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終於到了此次名古屋之旅的最後一天, 要準備回家了
看看飛機班次, 覺得早上應該還能再塞進一個小小的行程
於是就決定不要直奔中部國際空港
而是在前一站"臨空常滑"(りんくう常滑)下車

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2019名古屋 名古屋鐵道 臨空常滑 りんくう常滑

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名古屋市營地下鐵的最新一條路線
同時也是長度最短的路線 - 頭尾加起來只有兩站
就是這條很特別的上飯田線

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2019名古屋 名古屋市營地下鐵 上飯田線

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想要買一組大阪環狀線的103系電車已經很久了
無奈各家103系的產品要嘛就是很舊(價格低但是早已停產多年)
要嘛就是很新而且有貨, 但是價格貴到讓人叫不敢
幸好後來在東京秋葉原的"チヨダレールセンター"找到了這一組, 完成了我的夢想

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MICROACE 103系 A0411 大阪環狀線

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這次的主角...嗯, 並不是張鈞甯
而是新入手的Toshiba Surveillance S300
容量高達10TB的硬碟

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Toshiba Surveillance S300 HDWT31A

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以名古屋車站前那條大馬路"櫻通"為名的地下鐵櫻通線
在初次搭乘的時候, 曾經讓我產生一種"規格應該和東山線相同"的錯覺
結果事實上...並不是那麼回事

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2019名古屋 名古屋市營地下鐵 櫻通線

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在這次名古屋之行中, 臨近住宿旅館的伏見站
經過的地下鐵路線除了東西向貫穿名古屋市區的東山線之外
另外還有以接近字母"L"走向, 接通名古屋市西北與東南方的鶴舞線

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2019名古屋 名古屋市營地下鐵 鶴舞線

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在日本的鐵道之中, 說到環狀運轉的路線
就會想到東京的山手線以及大阪的大阪環狀線
不過在名古屋還有一個唯一環狀運轉的全地下化路線
那就是名古屋市營地下鐵名城線

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2019名古屋 名古屋市營地下鐵 名城線 名港線

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在名古屋市營地下鐵的多條路線中
由於東山線連接了名古屋站與最靠近這次下榻旅館的伏見站
因此幾乎成了每天旅程的起點

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2019名古屋 名古屋市營地下鐵 東山線

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在名古屋的第五天下午, 基本上就是搭遍地下鐵各個路線到處跑
除了之前提過的"レトロでんしゃ館"之外, 也還有其它地方
不過因為太零碎了, 索性湊成一篇流水帳

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2019名古屋 名古屋大學 要池 早川模型製作所 大須觀音 庄內綠地

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公司的登山健行活動又來了
自從四月中受傷以來, 這還是頭一次進行這種會狂飆汗的活動
而且地點還是多年前曾為了拍夜景而爬到腿軟的象山...
不過多走走對健康是有益的, 就硬著頭皮上吧~

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LITEON 象山

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既然入手了"Super Express Rainbow"的14系700番台客車
那麼當然不能錯過用來牽引的機關車, 也就是這輛彩紅塗裝的EF65 1118號機
同時這也是第一次入手KATO生產的電氣機關車模型

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KATO EF65 1118 レインボー塗装機 Super Express Rainbow

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