Remember, the Force will be with you, always.

位在岡山車站以西約16km處的倉敷車站
雖然沒有新幹線經過, 但仍然是山陽本線的一座大站
同時也是伯備線的玄關口
因此這次也稍微花了點時間觀察這座車站

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岡山 倉敷 山陽本線 伯備線

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難得來到岡山, 當然要把握機會順便看看周遭的鐵道路線
雖說手上的"關西廣域鐵路周遊券"只能夠搭乘伯備線的其中一小段
但在本來就沒有安排山陰方面的行程之下, 也算是足夠了

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岡山 伯備線 清音 總社

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一開始的時候曾經提過, 這一趟岡山之旅最主要的目的
就是仍然定期運用於特急"やくも"的381系電車
因此在旅途第二天的一大早
就迫不及待趕快來朝聖以及搭乘這款最後的國鐵型特急電車

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岡山 やくも 381系

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從西口(博多口)外面往車站聯開大樓望去
無時無刻人來人往的博多車站, 就像個龐大的要塞一般
這裡不但是大阪以西最大城市福岡的中央車站
也是這次九州旅途之中, 每天行程的起點與終點

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九州 鹿兒島本線 博多

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位在九州最北端, 可說是等同九州玄關的北九州市
境內有許多重要的車站, 例如門司和門司港等等
不過如同福岡市沒有"福岡車站"而只有"博多車站"
北九州市也沒有"北九州車站"
而等同其中央車站地位的, 是位在小倉北區的"小倉車站"

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九州 鹿兒島本線 小倉

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最近總是隱約冒出一種忘了某件事的感覺
結果原來是記了一堆流水帳, 卻漏掉了九州新幹線關於N700系的部分
果然是年紀大了的症頭啊...

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九州 九州新幹線 N700系

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接續著東海道本線, 從神戶一路往西綿延超過500 km的山陽本線
看似全線應該都是由JR西日本所管轄
然而在山陽本線的末端
卻有一小段區間不屬於JR西日本, 而是屬於JR九州

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九州 山陽本線 門司 下關

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參觀完九州鐵道紀念館後, 發現時間剛好差不多了
就趕緊三步併兩步, 來到隔壁的觀光小火車"九州鐵道紀念館站"
準備開始關門海峽四葉草套票旅程的第一步, 搭乘"潮風號"觀光小火車

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九州 門司港懷舊觀光線 潮風號 觀光小火車

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相隔多年, 終於又要來參觀日本的鐵道博物館了
這次要參觀的是位在北九州市, 門司港車站旁邊的九州鐵道紀念館
雖然占地並不大, 但可謂"麻雀雖小, 五臟俱全"
尤其門票相當便宜, 對於前來門司港一帶的遊客是個很好的景點

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九州 九州鐵道紀念館 鐵道博物館

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在這次的九州之旅中, 造訪了一些仍然保有許多早期風情的車站
除了先前搭乘"SL人吉"的出發地鳥栖之外
作為鹿兒島本線起點的門司港更是不能錯過的重點

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九州 門司港 鹿兒島本線

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如果按照原本在出發前擬定的計畫, 門司港的行程是排在第二天
不過因為颱風攪局, 所以只得回到綠色窗口修改車票
將訂好的指定席改到第六天來

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九州 にちりんシーガイア 787系 811系 博多 小倉 門司港

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難得來一趟長崎, 雖然僅用了短短一天的時間, 能前往的景點有限
不過還是稍微記錄一下玄關口長崎車站當下的狀況
以及回程刻意搭乘一段的在來線YC1系氣動車

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九州 長崎 長崎本線 YC1

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身為一個觀光客, 要在長崎市區內移動
最方便的選擇莫過於搭乘長崎電氣軌道的路面電車了
而在這個路面電車逐漸式微的年代
長崎電氣軌道能夠做到長年賺錢, 確實有兩把刷子

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九州 長崎 長崎電氣軌道 路面電車

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在武雄溫泉從特急"リレーかもめ"5號下車後
接著就是透過特有的同月台平行轉乘
直接來到對面搭乘新幹線"かもめ"5號, 繼續前往長崎的行程

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西九州新幹線 武雄溫泉 長崎 諫早 かもめ N700S 九州

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旅途來到了第五天, 這天的行程要前往長崎
因此不但會搭乘到才在2022年開業的西九州新幹線
而且還能親身體驗隨著這條新幹線開業所帶來的"特產"
也就是在來線與新幹線之間的"同月台平行轉乘"

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九州 リレーかもめ 博多 武雄溫泉 787系 885系

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日本許多城市都曾擁有頗具規模的路面電車路網
扣除幾座最大的都會因為不敷使用而廢止路面電車改建設地下鐵之外
在許多中型城市裡面, 路面電車依然是重要的大眾運輸工具
熊本市交通局的路面電車"熊本市電"也是其中之一

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九州 熊本市電 路面電車

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在搭乘"A列車で行こう"到達終點三角車站之後
因為距離下一班回熊本的普通列車還有將近一個半小時的空檔
中間可以很悠閒地在車站與港口附近走走

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九州 三角線 三角 御門 キハ147 ななつ星in九州 九州七星

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九州有各式各樣富有盛名且極具特色的觀光列車, 行駛於不同路線
雖然這趟九州的旅程因為行程早已大致定案, 能搭乘的列車很有限
但還是有事先列好各種排列組合, 依照剩餘指定席的狀況來決定最終方案
而這次的主角"A列車で行こう"就是有成功訂到票的列車

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九州 A列車で行こう 坐A列車去吧 三角線 キハ185

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行程第三天的下午, 在鳥栖迎來了重頭戲
也可以說是促成這次九州之旅的一個極為重要的因素
那就是要來搭乘九州最後的蒸汽火車 - SL人吉

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九州 SL人吉 8620形 58654

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